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Xl-Engine - Für Und Wider


54 replies to this topic

#41 aente

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Posted 29 July 2013 - 01:30 AM

Naja wie ich schrieb kommt es leider nur selten dazu das meine Seitentorsos großartig beschädigt werden. Vorher ist so gut wie immer der CT dahin.

Aus dem Grund habe ich ja von Std. auf XL gewechselt.

Das Rumgenerve als Zombie funktioniert einfach nicht derzeit...

#42 Acid Phreak

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Posted 29 July 2013 - 01:32 AM

ja da könnte was dran sein, mir fällt das auch auf mit dem center...

aber auch nur bei den grösseren mechs...mit meinen kleinen roadrunner ist der schaden meist immer schön rundum verteilt...ok der wird auch selten mal von LRM getroffen.

Edited by Acid Phreak, 29 July 2013 - 01:32 AM.


#43 Alreech

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Posted 30 July 2013 - 11:35 AM

ein nicht offensichtlicher Vorteil der XLs:
anders als Double Heatsinks, Endosteel oder Ferror Fibrous kann man die Engine wieder ausbauen und in einen neuen Mech einbauen.
IMHO lohnt es sich gerade für Anfänger einmal in eine große XL-Engine zu investieren und diese immer wieder in neu gekaufte Mechs einzubauen.
Wenn man dann mal die Credits für Double Heat Sinks hat und den Mech behalten will kann man die XL ja wieder ausbauen.

#44 Taron

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Posted 31 July 2013 - 05:06 AM

@Alreech
Geh' mal ruhig davon aus, dass ich von fast jedem XL-Engine-Typ mindestens eine im Inventar habe. :)

Bei den Kampf-Tests ist es bei mir wie folgt: Höchstens in einem von fünf Fights gehe ich durch Seitentorso-Treffer drauf (Pult und Jager), von daher macht die XL einfach mehr Sinn.

Allerdings muss ich sagen, dass ich durchaus auch noch mit einem halben Mech Abschüsse erziehlt habe. Das kommt aber leider nur selten vor.

#45 Todesklinge

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Posted 01 August 2013 - 05:09 AM

Ich wechsel meinen Motor auch in andere Mechs, die standart die beim Kauf dabei sind, wandern immer in die Tonne, sind ja echt nutzlos ^^

Sinnvoller wäre es auch Mechs ohne Motor und Bewaffnung zu kaufen, da muss ich für was zahlen was ich dann eh nicht brauche... echt komisch.

#46 Acid Phreak

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Posted 02 August 2013 - 03:10 AM

View PostTodesklinge, on 01 August 2013 - 05:09 AM, said:

*snip
Sinnvoller wäre es auch Mechs ohne Motor und Bewaffnung zu kaufen, da muss ich für was zahlen was ich dann eh nicht brauche... echt komisch.


naja sinnvoll her oder nicht...

Wenn du dir n smart Kaufst ist da auch n standard Motor drin...schrott ist der nit. Aber wenn du mehr Power willst musst du da schon ne Hayabusa Engine reindrücken.(oder anderes beispiel der Urland Trabant ;)

...


da beschwert sich auch keiner über den "alten" Motor :(

Edited by Acid Phreak, 02 August 2013 - 03:14 AM.


#47 Todesklinge

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Posted 02 August 2013 - 05:25 AM

Du kannst doch noch nicht etwas Militärisches mit etwas Zivilem vergleichen.

Die Wahl des Motors kann ich doch selber entscheiden, muss ja nicht immer ein Smart Diablo sein ^^

#48 MicaVykos

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Posted 12 August 2013 - 09:58 AM

Da hab' ich nun mal ne ganz blöde Frage. Hab ( glaube seite 1 ) gelesen nen XL inne Trebuchet.
Wie zum Teufel soll ich das 12Slotding in mein Maximal 8Slot Torso bekommen ?!
Ich steig da net hinter B)

#49 Paul Tarkin

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Posted 12 August 2013 - 10:03 AM

View PostMicaVykos, on 12 August 2013 - 09:58 AM, said:

Da hab' ich nun mal ne ganz blöde Frage. Hab ( glaube seite 1 ) gelesen nen XL inne Trebuchet.
Wie zum Teufel soll ich das 12Slotding in mein Maximal 8Slot Torso bekommen ?!
Ich steig da net hinter B)



6Slots sind dann im Center Torso, die anderen werden auf die beiden anderen Torsi verteilt. Das ist ja der Haken an der leichteren Maschine: Ihr Trefferfläche ist größer. Wenn ein Seitentorso weg ist, ist auch der Mech hin.

#50 MicaVykos

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Posted 12 August 2013 - 10:16 AM

Oh. Verstehe ..... Hmmm. Zwickmühle :/

#51 Paul Tarkin

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Posted 12 August 2013 - 11:05 AM

Jep, hat alles seinen Preis...oh, den haben die Dinger natürlich auch: Sehr teuer! (und Tip für die Zukunft: Wenn Du mal XL-Maschinen verkaufen!!!!! Du wirst dich hinterher ärgern!)

#52 Taron

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Posted 12 August 2013 - 11:27 AM

Masse an Waffen ist aber nicht = Klasse. Gelle? B)

#53 Paul Tarkin

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Posted 12 August 2013 - 12:20 PM

Aber: Geschwindigkeit rettet Leben. (Achtung! Regel im Straßenverkehr nur bedingt anwendbar!)

Aber stimmt schon: Der Einsatz einer XL will überlegt sein. Je nach Build und Chasis kann das ein eingebautes Todesurteil sein.

#54 Taron

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Posted 12 August 2013 - 12:23 PM

Trotzdem würde ich Einsteigern bei Heavies raten, KEINE XL zu benutzen. Kostet nur Geld.

Edited by Taron, 12 August 2013 - 12:23 PM.


#55 MicaVykos

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Posted 13 August 2013 - 01:18 AM

hab's grade mal mit ner XL im Builder versucht. Habe jetzt keinen platz mehr für meine DHS :/
Schade eigendlich. Wollte gerne mal meinen Trebuchet auf knapp 100 Sachen bringen *schnief*





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