GD - Кокпит и обзор
#1
Posted 11 February 2012 - 12:25 PM
При очередном рассматривании концептов Алекса (особенно кокпита Ханчбэка) у меня
возникли вопросы(идеи) о реализации кокпита и обзора в MWO. Надеюсь не у меня одного)
Собственно вот попытка собрать мои разрозненные мысли на эту тему, в кучу.
- Вид от 1го лица (из кокпита). С мехами типа Ханча, Катапульты и тп. (с большим, ярко выраженным фонарём) принципе всё понятно. Фонарь обеспечивает приличный обзор
в передней полусфере. Пара, тройка вспомогательных экранов в совокупности с фонарём дадут полный сферический обзор.
А вот у товарищей типа Атласа фонарь как таковой отсутствует (есть страшные светящиеся не добрым огнём глазищи. Я их всегда воспринимал как смотровые щели)
Предыдущие разработчики Мехвариоров иногда сей факт игнорировали по тем или иным причинам. В результате вид из кокпита меха (в том числе Атласа) отличался от того каким должен быть учитывая внешние параметры меха. Отталкиваясь от творения Алекса я представляю его(Атласа) кокпит так: 3 узкие смотровые щели (2 "глаза" и "нос") которые позволяют лишь приблизительно представить что происходит за бортом и огромный(е) дисплей(и) передающий(е) HD картинку передней полусферы + доп. дисплеи обеспечивающие сферический обзор.
И тут уж я не знаю, реально ли реализовать все эти доп дисплеи в рамках приборов в кокпите меха не выводя их на плоскость наших с вами голубых экранов, да чтоб было не только реалистично, но и удобно. Во я загнул предложенице...
- Вид от 3го лица. По моему глубокому убеждению вид от 3го лица в симуляторе - крайне порочная практика. С другой стороны иногда хочется по рассматривать со всех сторон то чудо технической мысли которым ты как бы управляешь (особенно если графика и детализация в симе на высоком уровне)
Исходя из вышесказанного считаю, что вида от 3го лица с отображением приборов и прицельных проекций в MWO ни в коем случае быть не должно (и судя по интервью не планируется). Но с другой то стороны хотелось бы получить эстетическое удовольствие от созерцания битвы многопиксельных мехов (да с детальной системой повреждений) именно от 3го лица (например если твой Дженнер, в начале боя словил пару залпов и догорает на обочине)))
Предлагаю обсудить, поделится своими мыслями (особенно интересно как всю эту кухню представляют себе "отцы", Имп, Фалконер и прочия)))
#2
Posted 11 February 2012 - 03:58 PM
/thread
#3
Posted 11 February 2012 - 04:21 PM
Р.$. Я не представляю какая широкая должна быть харя, или какие мутации должны привести к тому, чтобы "глаза" Атласа использовать как смотровые щели))) Там скорее всего стоят датчики)))
P.P.$. Дайте кто нить ссылку на кокпиты!!))) А то нашел только легкий, и устанавливаемый в корпус))
Edited by DIE_SEL, 11 February 2012 - 04:37 PM.
#4
Posted 11 February 2012 - 05:10 PM
Quote
http://www.google.ru...iw=1024&bih=629
#5
#6
Posted 11 February 2012 - 07:30 PM
глянул на сарне мельком, дабы в мауалке не искать - там вроде как упоминают о частичном или полоном выводе данных с сенсоров на нейрошлем.
По мне так такая схема более логична, чем типо прозрачный кокпит.
#7
Posted 11 February 2012 - 10:25 PM
#8
Posted 12 February 2012 - 12:58 AM
#9
Posted 12 February 2012 - 02:03 AM
Quote
Дисплейный шлем для пилота F-35 Helmet Mounted Display System (HMDS)
Это шлем, который позволит пилотам реактивных истребителей будущего поколения «видеть через кабину» самолёта. Снаряжение разработано для истребителя-бомбардировщика F-35 и в настоящее время тестируется научно-исследовательским отделом Министерства Обороны Великобритании в Уилтшире. Вместо обычного дисплея на приборной панели синтезированное компьютером изображение будет подаваться прямо на визоры пилота, снабжая его также подсказками, необходимыми для полета, навигации и ведения боя. Принципиально новой технологией стала реализация возможности видения в инфракрасном диапазоне, то есть с помощью шлема пилот сможет видеть даже ночью. Шлем позволяет автоматически переключаться между видеорежимами. Фактически, самолёт сможет стать «прозрачным» для пилота. Также шлем является своеобразным командным центром: высокоточное целеуказание всего бортового оружия завязано на движения головы и глаз летчика. Пока создан только опытный образец. Разработкой модели занимаются британские компании Vision Systems International и Helmet Integrated Systems Limited.
з.ы.: применяемая технология синтезирования изображения такова, что без проблем позволит реализовать режим "сёд пёсун ту", только собственный мех будет отрисовываться полностю програмно (т.е. нанесённые повреждения, положение конечностей и прочее будет прорисоввываться на основе информации поступающей от внутренних датчиков машины)
#10
Posted 12 February 2012 - 02:04 AM
#11
Posted 12 February 2012 - 03:13 AM
DIE_SEL, on 11 February 2012 - 04:21 PM, said:
Р.$. Я не представляю какая широкая должна быть харя, или какие мутации должны привести к тому, чтобы "глаза" Атласа использовать как смотровые щели))) Там скорее всего стоят датчики)))
P.P.$. Дайте кто нить ссылку на кокпиты!!))) А то нашел только легкий, и устанавливаемый в корпус))
На счёт Атласа я ещё могу согласится, Но на многих мехах (Catapult, Daishi, Timber Wolf, Thor...) явно используется прозрачная броня (на подобии современных самолётов и вертолётов) и обзор в передней полусфере осуществляется непосредственно. Опять же если внимательно рассмотреть концепт кокпита ханчбэка, то ясно видно что перед нами именно прозрачная броня("стекло"), а не дисплеи (ибо какой смысл выводить на дисплей горб(автопушку) которая закрывает весь правый сектор). В то же время по бокам кокпита присутствуют вспомогательные дисплеи передающие картинку правого и левого сектора.
#12
Posted 12 February 2012 - 03:20 AM
-NeBeL-, on 12 February 2012 - 12:58 AM, said:
Без такого обзора в принципе проблематично воевать будет (обращаю внимание что подразумеваю под полным сферическим обзором - потенциальную возможность вывести на доп дисплей картинку любого сектора, а не то что мех воин смотрит вперёд и видит перед собой смоделированную компьютером панораму ).
#13
Posted 12 February 2012 - 03:40 AM
Логичнее использовать "живую" картинку при выведении из строя сенсоров, т.е. прозрачный кокпит должен быть резервным вариантом, вместе с дисплеями.
#14
Posted 12 February 2012 - 03:58 AM
ad2030, on 12 February 2012 - 03:40 AM, said:
Логичнее использовать "живую" картинку при выведении из строя сенсоров, т.е. прозрачный кокпит должен быть резервным вариантом, вместе с дисплеями.
Однако на мой взгляд прозрачный фонарь ("остекление кокпита") зачастую именно основной источник визуальной информации (на прозрачную броню проецируются многие данные: положение торса относительно шасси, прицельные системы и тп.) иначе не было бы смысла размещать мехвоина в носовой части меха где он более уязвим.
#15
Posted 12 February 2012 - 04:18 AM
Если возьмем рисунок стандартного нейрошлема, то вариант с прозрачным кокпитом будет немного вторичным.
Ну если в большинстве своем мехи антропоморфны - то по своеобразной привычке дизайнеров пилот будет находится именно в голове, хотя это в и несколько не логично. Также и о прозрачном кокпите.
В частности, у аэрокосмических пилотов нейрошлем продуцирует виртуальную реальность.
Upd. Собственно если лезть далее, то дальнейшее развитие этой технологии DNI и далее VDNI, привело в конечном итоге к Machina Domini - интерфейсу управления мехом не требующим гироскопа и почти полному совмещению с мехом, т.е. прозрачный кокпит не актуален.
Edited by ad2030, 12 February 2012 - 04:30 AM.
#16
Posted 12 February 2012 - 04:54 AM
GreenFox, on 12 February 2012 - 03:20 AM, said:
Я наверно неправильно выразился. Под постоянным обзором на 360 градусов я имел ввиду именно постоянный обзор на 360, а не переключение между задней и передней условными камерами.
ad2030, on 12 February 2012 - 02:04 AM, said:
Вроде еще не было симуляторов по БТ в которых реально пушки смотрели бы назад, а инфы о том что такое появится от разрабов не было. Или я что-то упустил?
#17
Posted 12 February 2012 - 04:56 AM
Edited by GreenFox, 12 February 2012 - 04:58 AM.
#18
Posted 12 February 2012 - 05:12 AM
Ну или почти нет.
#19
Posted 12 February 2012 - 05:17 AM
И давайте все же ближе к игре, пофлудить конечно хочется, но нам нужно больше спекуляций!
#20
Posted 12 February 2012 - 05:24 AM
Для примера - в МВЛЛ при прицеливании на Вороне в верхнюю полусферу козырек крыши несколько напрягает, хотя и антуражненько.
2 user(s) are reading this topic
0 members, 2 guests, 0 anonymous users