belkost, on 08 August 2013 - 12:45 AM, said:
карты за 9000 т.р. от нвидиа имеют битность 192, битностью 256 будут стоить уже 13 и выше( и желания нет особого выигрывать в частотах, но проигрывать, опять же, в битности шины
за ссыль спасибо, погляжу.
и гложет таки меня паранойа, что не совсем в возможностях конечной машины проблема, а в оптимизации рыб.
Приведу аналогию между видеокартой и железной дорогой.
Задача = Перевозить максимальное число пассажиров между двумя вокзалами за день, используя 1 поезд.
Пассажиры = качество графики
Вокзалы = Процессор (Архитектура, кол-во ядер, частоты)
Локомотив = Процессор видеокарты (Архитектура, кол-во конвееров, частота)
Вагоны = Память (Тип, размер)
Ж/Д полотно = Разрядность шины
Если ориентироваться только на максимальную скорость ЖД полотна и кол-во прицепленных вагонов при минимальной цене, то получим медленый буксирный тепловоз. который тащится 40 кмч и и большая часть вагонов пусты, так как если их загрузить он вообще встанет.
Чтобы выполнить задачу нужно строить сбалансированную ЖД
1. ЖД вокзал должен обеспечивать, накопление и посадку достаточного потока пассажиров. Если вокзал маленький то перевозить много пассажиров все равно не получится.
Также и с процессором если он не успевает строить больше 20 кадров, то дорогая карта бесполезна.
2. Наиболее легким выглядит увеличение кол-во вагонов, однако это дополнительная нагрузка для локомотива и не имеет смысла ставить кол-во вагонов больше чем длина перрона на вокзале.
Также и с памятью для видеокарты игры на минимальных настройках потребляют 300-600 МБ памяти видеокарты, чтобы загрузить 2048мб нужно включить максимальные настройки, высокое разрешение и высокое сглаживание. чтобы загрузить более 2048 памяти понадобится включить SLI, многомоторную конфигурацию или запустить несколько клиентов игры. но такие экстремальные настройки слабый процессор видеокарты просто не переварит.
3. Привлекательно выглядит увеличить максимальную скорость ЖД полотна, ведь чем больше скорость тем чаще будут ездить поезд. Однако если локомотив не способен поддерживать такую скорость то затраты на ЖД полотно будут не эффективны.
Также и с видеокартой, если поток данных идущих через шину маленький (Низкие настройки, мало кадров), то щина также слабо используется и ее пропускная способность слабо сказывается на производительности.
4. И вот теперь мы добрались до самого главного звена отвечающего за перевозки, именно характеристики локомотива будут определять возможности по перевозкам. Сколько вагонов он может тянуть и с какой скоростью, естественно его возможности могут быть ограничены: пропускной способностью вокзала, вместимостью вагонов, максимальной скоростью жд полотна.
Также с видеокартой именно GPU определяет потенциал видеокарты (Архитектура, кол-во конвейеров, частота), процессор ПК, размер памяти и битность шины должны ему соответствовать, чтобы не быть узким местом.
5. Так же как и в задаче про ЖД (Перевозить максимальное число пассажиров между двумя вокзалами за день, используя 1 поезд.) производительность в играх определяется по тестам и именно они показывают потенциал процессора видеокарты, и как на него влияют остальные компоненты.